原来飞机也会结冰？

发布日期：2020-01-18 作者：点击：

不知不觉就快要过年了

南方已经只有几度了

北方的城市都已经下雪了

在冬天大家要去北方玩的话

很可能会看到超美的雪景哦~

但你可能不知道

晶莹剔透的小冰雪

也有可能影响到你的航班飞行哦

什么是飞行积冰

所谓飞机积冰就是飞行中

飞机的某些部分有时出现

由于水滴冻结或水汽凝华聚积

形成的冰层的现象

当飞机遇上冰晶云时产生干结冰

遇上水蒸汽产生凝华结冰

遇上过冷水滴则产生滴状结冰

其中滴状结冰是三种结冰形式中最常见的一种！

机体结冰的危害性

每架飞机的机翼巧妙的设计

确保飞机可以产生升力在空中飞行

但在飞机爬升的过程中

由于海拔升高温度降低

机翼位置可能会积累冰霜

大家可不要小看小小一层薄冰

1-2mm厚度的冰层就能影响30%的飞机升力

如果冰霜没有完全融化

还可能变成挂在机翼上的冰柱子

如果在飞行过程中冰柱发生断裂

刮蹭到机体甚至撞击到引擎

会对飞行安全产生巨大的影响

为了打造安全舒适的飞行

飞机上设置了不少除冰小妙招

今天小楼就来给大家科普一下吧~

如何防止飞机结冰？

第一招：除冰剂

在高纬度高海拔的寒冷地区飞机起飞前都会进行除冰剂的喷洒除冰剂由加热后的乙二醇混合物组成加热后的除冰剂有助于除冰而且冰点低于水的乙二醇不易结冰能防止冰霜的二次形成

第二招：空气加热系统

机翼的前端和引擎的进气口其实都是布有空气通道引擎会把加热后的空气送到机体的各个关键部位保证机体上的冰霜能快速融解

第三招：机械除冰

有些螺旋桨飞机由于机翼比较小富余动力不足等原因，不会安装加热系统改为在重要部件上安装可膨胀的气动带气动带外层结冰时，只要启动装置它就会通过形变撑开冰面，从而实现除冰

第四招：电热防冰系统

电热防冰系统是通过电阻升温防止表面结冰最常见的是风挡、螺旋桨、空速管电热防冰电热防冰由于动力损失小加热均匀被广泛采用在现代大型民航客机上

飞机的结冰是飞行中不可忽视的问题在飞行中只有了解积冰原理熟悉飞机防冰系统的飞行员才能充分避免因积冰而引发事故达到安全飞行的目的！

本文网址：http://www.cqzygh.cn/news/706.html

关键词：空乘招聘,空中乘务员,空中安全员

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